如何维护吊装乳化机？

　　做好设备维护工作，可以保证设备的良好性能，增加设备的使用寿命，降低运行中发生事故的可能性，从而减少延误，获得更好的经济效益。定期适当的维护是保证起重设备健康运行的必要条件之一。今天，边肖带大家看看吊装乳化机维修的策略。

　　1.播送

　　新车跑250小时换润滑油，然后每年要换一次。更换润滑油时，首先排空并清洁原来的润滑油。

　　每周应检查润滑油的油位和泄漏情况，并随时补充。如果润滑油变质，应及时更换。

　　检查油位时，汽车起重机应停在水平道路上。由于热油体积膨胀，不能立即检查行驶后的车辆，只能在稍冷且油位稳定时检查。燃油过多会导致变速箱温度升高和漏油，燃油过少会导致零件润滑不良，严重时会发生烧箱事故。

　　2.轮轴

　　润滑油更换周期:新车跑1500-2000公里后应shouci更换润滑油。每年或行驶一万公里后更换。

　　油脂补充周期:每三个月或5000公里在有油脂加注杯的地方添加油脂。

　　主减速器和轮辋油位:每月或每1000公里检查一次。如果油位过低，应及时补充。加油时，油位不应超过油位线。

　　制动间隙保养:每5000公里检查调整一次制动间隙；行驶中制动效果不佳或异常时，检查制动蹄与制动鼓之间的间隙。制动间隙调节臂调节不当会导致制动烧蚀和制动失效。

　　3.转向系统

　　行驶1500-2000公里更换新车，然后每年或1万公里更换。

　　或者每月每行驶1000公里，检查转向油量是否减少，是否变质或杂质过多，发现不良情况及时添加或更换。转向器的进油口和出油口不能颠倒，进油管和出油管bixu按照转向器前盖上的箭头方向连接。进油口连接油泵高压室，出油口连接油箱进油口。

　　4.离合器操作机构

　　新车行驶500公里时，调整离合器踏板行程，自由发挥。随着离合器的磨损，离合器踏板的间隙会逐渐zengda。如果连续使用，会导致离合器打滑，导致无法行驶。因此，每行驶4000公里，都要检查各部位的间隙。

　　如果操作部分符合要求，离合器打滑，需要检查离合器摩擦片是否磨损，接触面积是否均匀，膜片弹簧是否失效。

　　5.平衡悬架的维护

　　新车跑500公里时，按规定扭矩值拧紧前后U型螺栓螺母；新车磨合(1500-2000公里)后，按规定扭矩值拧紧前后U型螺栓和螺母；每行驶200-300公里后应再次拧紧3次。

　　6.车轮

　　每10，000公里保养一次轮毂轴承。拆下车轮和制动鼓，清洁轮毂轴承，然后清洁轮毂内腔的脏的和变质的润滑脂，用新的润滑脂填充轴承内圈和保持架滚柱之间的间隙，并在轴承的内表面和外表面涂上一薄层润滑脂以便组装。

　　每行驶一万公里，车辆轮胎要交叉换位。轮胎交叉换位见下图。

　　更换车轮时，应注意不要损坏轮胎螺栓上的螺纹；制动鼓与轮辋结合面不能粘有油漆、油脂等脏物；轮胎螺母的压紧面应保持清洁；在轮胎螺栓和轮胎螺母的螺纹上涂抹少许油脂、机油或其他防卡剂，但螺母与轮辋的配合面之间禁止涂抹油脂，以防轮辋螺母松动；所有轮胎螺母都有右旋螺纹。

　　安装轮胎后，在车轮悬空的情况下，按对角交叉换位顺序依次拧紧螺母，放下车轮后轮胎螺母的拧紧力矩应为600~660n.m每次重装轮胎后，车辆行驶50公里后bixu按要求拧紧轮胎螺母一次。

　　7、乳化机日常维护

　　检查发动机机油、燃油和冷却液的液位；油水分离器出水；检查燃油系统和排气系统是否松动和损坏；检查进气管道有无磨损、损坏、卡箍松动和裂纹；检查传动带；检查空气过滤器负压指示器的工作情况；检查变速箱润滑油油位；

　　检查万向节轴承盖螺栓和板簧U形螺栓是否紧固可靠；检查手闸和脚闸的操作；排出气缸中的水；检查轮胎压力和状况，以及轮胎螺栓的紧固情况；检查照明、信号系统和各种指示灯(油压、气缸压力、充电指示灯等)的工作情况。

　　冬季需要检查气路系统的防冻情况；检查刮水器操作。

　　各种油在使用过程中，由于污染、氧化等原因，质量会逐渐下降，也会有一些损失。

　　不断添加新油只能弥补数量上的不足，并不能完全弥补性能上的损失。为保证设备长期正常运行，需按规定及时更换，更换时chedi清洗系统。汽车热的时候要排油，这样不仅速度快，还容易排掉机油中混入的冷凝水和杂质。

　　维护成本只占设备成本的一小部分。如果设备保养不好，对设备的损害会很大，设备使用寿命的缩短会降低设备保值率，影响dier部手机的价格。故障造成的维修费用和停机损失远远超过维修花费，不要因为蝇头小利而亏钱。按时保养设备，付出小成本，获得大利润。